Mitsubishi, Nissan ve Honda ortaklığının gündemde olduğu bir süreçten geçiyor. Ancak bu durum, markanın mali durumunu değiştirmemiş gibi görünüyor. Mitsubishi, geçtiğimiz gün bir yatırımcı toplantısı düzenleyerek markanın mali durumunu ortaya koydu.
Üçüncü çeyrek mali verilerini paylaşan Mitsubishi, beklentilerinde %76’lık bir küçülme yaşandığını açıkladı. Mart ayında sona erecek mali yıl için markanın sadece 226 milyon dolar net kar beklediği belirtildi.
Satış beklentileri de düşüş gösteriyor. Japon üretici, geçtiğimiz Mayıs ayında 895.000 adetlik satış hedefi koymuştu ancak şu an bu rakamın 848.000 adede düştüğünü duyurdu. Bu durumda bile Mitsubishi’nin 2023 mali yılını kârlı bir şekilde tamamlayabileceği belirtiliyor, ancak satışlar istenildiği gibi artmamış görünüyor.
Beklenen satışların gerçekleşmemesinde en büyük etkenlerden biri, Mitsubishi’nin ana pazarları olan Güneydoğu Asya’da istediği performansı gösterememesi. Özellikle Tayland ve Endonezya’da satışlarda düşüş yaşandığı belirtiliyor.
CEO Takao Kato, Nikkei Asia’ya yaptığı açıklamada Tayland’da yıllık 1 milyon adet otomobil satışı gerçekleştirdikleri dönemlerin geride kaldığını ifade etti. COVID salgınının ardından pazarın toparlanamadığını vurgulayan Kato, bölgedeki ekonomik durumun satışları olumsuz etkilediğini dile getirdi.
Honda-Nissan ortaklığına dahil olmanın durumu değiştirip değiştirmeyeceği sorusuna Kato kesin bir “hayır” yanıtı verdi. Hatta Kato, Mitsubishi’nin bu ortaklığın bir parçası olmayı düşünmediğini belirtti. Japon üreticinin öncelikli olarak ortaklığın getireceği faydaları değerlendireceği ifade edildi.
