Avrupa otomobil pazarı, 2024 yılında hafif bir büyüme gösterdi ancak hala koronavirüs salgını öncesi seviyelerin gerisinde kaldı. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, AB otomobil pazarı, geçen yıla kıyasla yüzde 0,8 büyüyerek 10,6 milyon satışla tamamlandı. İspanya’da yüzde 7,1’lik büyüme haricinde diğer AB ülkelerinde büyüme miktarı düşüktü. Fransa’da yüzde 3,2, Almanya’da yüzde 1 ve İtalya’da yüzde 0,5 düşüş yaşandı. Ancak genel büyümeye rağmen AB otomobil pazarının hacmi, salgın öncesi dönemin yüzde 18,4 gerisinde seyrediyor.
AB’de benzinli otomobillerin pazar payı 2024 yılında yüzde 33,3 ile liderliğini korurken, bu rakamın 2022’deki yüzde 35,3’e kıyasla düştüğü görülüyor. Geçen yıl dizel otomobil satışları 1 milyon 267 bin adet olarak gerçekleşti ve bu araçların pazar payı yüzde 13,6’dan yüzde 11,9’a geriledi. Hibrit otomobil satışları ise 2023’e göre yüzde 20,9 artarak 3,3 milyon adede ulaştı ve toplam otomobil pazarında yüzde 30,9’luk paya sahip oldu. Elektrikli otomobiller ise alıcılar için üçüncü en popüler tercih olmaya devam ederken, pazar payı yüzde 14,6’dan yüzde 13,6’ya geriledi.
Marka bazında ele alındığında, geçen yıl AB’de satış lideri marka 1 milyon 371 bin 465 adetle Alman otomobil üreticisi Volkswagen oldu. Toyota 928 bin 767 satışla ikinci, BMW 774 bin 925 satışla üçüncü sırada yer aldı. Skoda 766 bin 510 satışla dördüncü, Renault ise 699 bin 214 adetle beşinci sırada yer aldı. Tesla’nın AB’deki satışları ise 327 bin 34 seviyesinde gerçekleşti. Elektrikli otomobil satışlarında ise Tesla, Volkswagen ve Renault en fazla satılan markalar olarak öne çıktı.
