Çin, dünyanın en büyük otomobil pazarı olarak bilinmektedir. Ancak, son dönemde yaşanan gelişmeler sektör uzmanlarını endişelendirmektedir.
Ocak ayında otomobil satışları, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 12 azalarak, son bir yılın en büyük düşüşünü kaydetmiştir. Bu düşüşün nedenleri arasında, Ay Yeni Yılı’nın zamanlamasındaki değişiklikler ve hükümetin uyguladığı sübvansiyon politikalarının etkileri bulunmaktadır.
Elektrikli araçlar (EV) ve plug-in hibrit araçların satışları ise ocak ayında yüzde 10,5 artmıştır. Ancak bu artış, toplam satışlar içindeki payının düşük olması nedeniyle genel düşüşü engelleyememiştir. Elektrikli araçların toplam satışlar içindeki payı sadece yüzde 41,2’dir. Bu durum, elektrikli araç pazarının henüz yeterince olgunlaşmadığını ve tüketicilerin benzinli araçlara olan ilgisinin devam ettiğini göstermektedir.
Çin Binek Otomobil Birliği (CPCA) Genel Sekreteri Cui Dongshu, düşüşün nedenlerini şu şekilde açıklamaktadır: “Ay Yeni Yılı öncesinde kırsal bölgelerde araba alımları artar ve talep genellikle ilk kez araba alacak kişilerden gelir. Bu nedenle benzinli araçlar daha büyük bir oran oluşturur.” Uzmanlar, 2025 yılına kadar elektrikli araç satışlarının toplam otomobil satışlarının yüzde 57’sini oluşturmasını beklemektedir. Ancak, ocak ayındaki veriler bu beklentinin gerçekleşmesinin zor olabileceğini göstermektedir.
