Son aylarda katı hâl bataryalar daha fazla önem kazanmaya başladı. Mercedes, bu mühendislik furyasına katılarak rakiplerinin önüne geçmek için EQS prototiplerini hazırladı. Yol testleri başlayan elektrikli sedan, tek şarjda 1.000 km menzil vadediyor.
Mercedes’in iş birliği yaptığı Amerikan şirketi Factorial Energy tarafından tedarik edilen bataryalar, sokaklarda dolaşmaya başlayan prototiplerle test edilmeye başlandı. Autocar dergisinin bildirdiğine göre, pillerin güvenilirliği, verimliliği ve şarj hızı incelenecek.
Factorial, geçtiğimiz yaz Solstice katı elektrolit hücrelerinin ilk partisini teslim etti. Eylül ayında imzalanan anlaşma ile Factorial ve Mercedes, pillerin enerji yoğunluğunu 450 Wh/kg seviyesine çıkarmayı başardı. Bu değer, normal bir lityum iyon pilinden %80 daha fazla demek.
Bu batarya paketi, şu anda İngiltere’de test edilen EQS prototipine güç sağlıyor. Tahminlere göre, bu araba (EQS 450+) 1.000 km’nin üzerinde rekor bir menzil sunacak.
Solstice hücreleri, enerji yoğunluğu ve ağırlık açısından oldukça verimli. Daha küçük ve hafif olmaları sayesinde batarya paketinin ağırlığı %40 azaltılabilir. Ayrıca, Factorial pillerin maliyeti rakiplerinden daha düşük olacak.
2030 yılına kadar katı hâl pillerini satışa sunabileceği belirtilen Factorial, Mercedes, Hyundai ve Stellantis gibi şirketlerin yatırımını almaya devam ediyor.
