Neden TechRadar’a güvenebilirsiniz
İncelediğimiz her ürün veya hizmeti saatler harcıyoruz, böylece en iyisini satın aldığınızdan emin olabilirsiniz. Test etme yöntemimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Thrustmaster T598: Bir dakikalık inceleme
Önceki dönemde, yarış direksiyonları için çizgi, kuvvet geri bildirimi olanlar ile olmayanlar arasına çizilmişti. Bugün, doğrudan tahrikli ile kayış tahrikli kuvvet geri bildirimine karşı gelmekle ilgilidir ve bu yenilikçi yeni T598’in gelmesiyle doğrudan tahrikin avantajlarının keyfini uygun bir şekilde çıkarmanın bir yolunu sunar.
Özellikle, kayış tahrikli tekerleklerin yapabildiği gibi direnci elleriniz arasına ilettiğinde titremeyen veya taneli hissettirmeyen bir aksiyal DD motor tarafından desteklenen ultra-pürüzsüz, dişli olmayan bir direksiyon deneyimi sunar.
Aslında, Thrustmaster, yeni aksiyal tasarımın mevcut – ve çok daha pahalı – doğrudan tahrikli temellere kıyasla hatta daha pürüzsüz, daha ayrıntılı geri bildirim sağladığını iddia ediyor ve bu cihazı günlük sürücüm olarak aylarca kullandıktan sonra, bu konuda hemfikirim.
Rekabetçi bir fiyat noktasına ulaşmak için bazı ödünler verilmesi gerekmektedir, özellikle çok temel girişlere ve döner kadranlara sahip olan tüm plastik tekerleklerle, ancak önemli olan şey, tekerleğin kendisinin Thrustmaster veya üçüncü taraf birimleriyle değiştirilebilir olmasıdır. Bu, özellikle yanında verilen yüksek kaliteli pedalları düşündüğünüzde uzun vadede üzerine inşa etmek için mükemmel bir başlangıç platformu yapar.
Thrustmaster T598: Fiyat ve bulunabilirlik
- Liste fiyatı: $499.99 / £449.99 (yaklaşık AU$899.99)
- Fanatec’in CSL 5Nm Ready2Race paketi ile benzer fiyatlandırma (yaklaşık $399.95 / £400)
- Ayrıca Moza’nın R5 paketi ile karşı karşıya: $599 / £460
Yaşamak için harika bir zaman – 500 $ / £500’ün altında birden fazla doğrudan tahrik paketi mevcut. Fanatec ve Moza, bu aralıktaki en popüler ürünlere sahiptir ve T598’in fiyatıyla doğrudan rekabet etmek üzere fiyatlandırıldı. Kendi kayış tahrikli T-GT II tekerleği, çok kaliteli olmasına rağmen, pahalı olmasının anlamı, daha iyi sürüş hissi sağlayan yeni teknolojiye daha az harcamaktır.
Logitech’in G923 gibi kayış tahrikli kuvvet geri bildirimli tekerleklerle veya Moza ve Fanatec’in benzer fiyatlı CSL 5Nm ve R5 paketleri ile karşılaştırıldığında, Fanatec’in CSL 5Nm paketi kağıt üzerinde daha ucuz görünebilir, ancak İngiltere müşterileri için KDV dahil değil, ve setupınıza bağlı olarak masa montajı gibi ekstralar satın almanız gerekebilir. Fanatec stokunda sürekli bir sorun olan bulunabilirlik de devam etmektedir.
Thrustmaster T598: Özellikler
| Fiyat | $499.99 / £449.99 (yaklaşık AU$899.99) |
| Ağırlık | 14.1 lb / 6,400 g |
| Pik tork | 5Nm |
| Özellikler | Aksiyal doğrudan tahrik, hızlı çıkartılabilir tekerlek, iki pedal tabanı |
| Bağlantı tipi | USB-A |
| Uyumluluk | PlayStation 5, PlayStation 4, PC |
| Yazılım | Yok (ayarlar cihaz üzerinde kontrol edilir) |
Thrustmaster T598: Tasarım ve özellikler
- Temel ancak işlevsel tekerlek çemberi
- Tuhaf tekerlek tabanı şekli
- Pedallar profesyonel görünüyor
Hadi aksiyal doğrudan tahrikle başlayalım. Ne anlama geliyor? Tork direncini tekerlek tabanı içindeki iç bileşenlerin tasarımı ve konumlandırmasıyla ilgilidir. Geleneksel motor tasarımı, direksiyonun işletilmesi sırasında tekerleğin taneli veya titrek hissettirdiği istenmeyen bir ‘dişleşme’ hissi oluşturabilirken, T598’in aksiyal akı motoru, bu durumu ortadan kaldırmak ve daha pürüzsüz bir direksiyon ve geri bildirim sağlamak için tasarlanmıştır.
Ve bu nedenle, tekerlek tabanının kendisi oldukça tuhaf bir şekle sahiptir. Fanatec ve Moza, kutu şeklinde motorlar sunarken, T598’in altıgen tabanı çok daha uzun oturuyor. Bir jet motoru benzeri çizgilere sahip olsa da, bu şey oldukça dikkat çekici görünüyor. Neyse ki, Playseat Sensation Pro’nun tekerlek taban raftına çok fazla sorun yaşamadan kurabildim ve uzun taban görünürlüğü etkilemiyor.
Tekerlek çemberi kendisi, hızlı çıkartma mekanizması aracılığıyla bağlanır, ancak sadece isim olarak – tekerleği tabandan çıkarmak veya takmak, Logitech’in G Pro tekerleği veya Fanatec’in QR2 sistemi kadar uzun sürer. Tekerlek tabanı gibi, çemberin çoğunlukla plastik olduğunu, dokulu kauçuk kaplı tutma kollarına ve merkezi panelde karbon fiber etkisine sahip olduğunu, dürüst olmak gerekirse, kimseyi kandırmıyor.
Çevresinde mantıklı bir şekilde yerleştirilmiş bir dizi giriş düğmesi vardır. Sol alt ve sağ alt köşelerde iki dört yönlü d-pad bulunurken ortada üç konsol denetleyici tarzı düğme bulunur. Dört yüz düğmesi ve omuz düğmelerinin ikisi, başparmaklarınızın kolayca ulaşabileceği iki üç düğmeli kümelere çevrilir. Ardından arkada elbette, iki güzel büyük alüminyum manyetik vites değiştirici bulunur, çok tat
Post navigation
Previous Post
Karayolu Taşıma Kanunu’nda Yapılacak Değişiklikler!