Waze 5.4 İle Yeni Özellik: Gösterge Paneli Desteği Eklendi

Waze 5.4, baş üstü ekranlar için destek ekliyor
Seçili arabalarda çalışır
Güncelleme Android ve iOS üzerinde yaygınlaşıyor

Waze sürüm 5.4 şu anda Android ve iOS cihazlarındaki sürücüler için yaygınlaşıyor ve Google Haritalar’dan geçiş yapmanızı (veya geri dönmenizi) sağlayabilecek kullanışlı yeni bir özellikle geliyor: araç direksiyonları arkasındaki baş üstü ekranlar için destek.

Birçok araç artık iki ekranla birlikte gelir, biri ana eğlence paneli için (Android Auto veya Apple CarPlay’i bulacağınız yer) ve biri doğrudan sürücünün önünde, hız, kilometre, benzin seviyeleri gibi ana detayları gösterir.

Bu ikinci ekranı Waze şimdi seçili araçlarda genişletti (via 9to5Google). Bu, ana Android Auto veya Apple CarPlay ekranına bakmadan nereye gittiğinizi görebileceğiniz anlamına gelir, böylece gözlerinizi yolda tutmak daha kolay olur.

Bu şu anda yalnızca belirli araçlarda çalışır – grafik baş üstü ekranı olan araçlarda çalışır. Waze hangi arabaların desteklendiğini belirtmedi, ancak bazı BMW, Ford ve Polestar sürücüleri özelliği kullanırken görüntülediklerini bildirdi.

Yoldayken

Son güncellemeden sonra Waze şimdi enstrüman panelimde görünüyor from r/waze

Bazı fotoğraflar Reddit’e yüklenen Waze navigasyon talimatlarını baş üstü ekranda gösteriyor – grafiklerin temel unsurlara sadık kalındığını görebilirsiniz, muhtemelen dikkat dağıtmayı en aza indirmek ve bu ikinci ekranın sınırlı alanına uyum sağlamak için.

Bu tür derin entegrasyon önceden Google Haritalar ve Apple Haritalar ile birkaç araba modelinde mümkün olmuştu – ancak Waze 5.4 ile daha sorunsuz bir sürüş deneyimi sunabilen başka bir haritalama uygulamasına sahibiz şimdi.

Google tarafından on yıldan fazla bir süredir sahip olunmasına rağmen, Waze hala kendi başına Google Haritalar’dan ayrı bir uygulama olarak varlığını sürdürüyor: daha basit, daha dostane bir arayüz sunar ve topluluk özelliklerinde daha fazla şey sunar.

Daha kapsamlı baş üstü ekran entegrasyonu için durum farklı. Apple ve Google bu ekranla daha fazla şey yapmak istiyor, ancak araba üreticileri yazılım deneyimi üzerinde kontrol sahibi olmayı tercih ediyor – bu, CarPlay 2 gecikmesini açıklamanın bir kısmını oluşturur.